这个问题起源于，有人提出，现在物流行业提问题的人少了，会提问题的人更少了。
于是题主就在微信圈发了一条：“物流行业是不是发展的很完美了？，感觉现在的问题越来越少了”
可能这也不是一个好问题，收到分享如下：
1.是问题越来越大了，越来越难了；
2.现在的问题应该是生存和盈利的问题；
3.一看就是甲方爸爸；
4.是有问题的都驾鹤了；
5.为何产生如此大的错觉？
6.感觉生成限制了改进，在费用局限下没有太多选择，政府报告都说要降低社会物流成本。
7.应该是需求少了，掩盖了很多问题。
8.更像是需求和挑战停滞了。
9.我咋感觉每天都有配送的问题呢；（卷价格）没有最低，只有更低，往死里卷，我这甲方还担心价格低的不好。
10.物流和快递的问题的确不断，都在卷价格，服务稀烂。
11.包装越来越标准了
12.自己的问题就那么多，与别的部门的问题越来越多。
13经济的快速发展，货物流动量的庞大，已经测试了无数场景。
14.这些年确实解决了很多常见问题，另外我觉得各家经过尝试、磨合，都找到了更适合自己的方式，而不是每项都去套标准公式。
15.或者说了也解决不了的，都是物流外的问题了。或者说当下不是追求办法，更多是用老方法在解决新问题，作为最保守的策略。
16.我的观点就是商业无底线价格战竞争， 需要物流做的都是很直接的降价、降服务类似的。 没有更高认知的竞争， 所以看上去物流很闲 ，更多的是可有可无， 一定程度也说明现阶段物流对于商业的积极作用在下降。简单点说就是可有可无 ，大家都能做 ，你只要做到更便宜就行了， 不需要搞太多花样， 你走的太超前对商业作用也不大 ，现阶段不需要你多么高大上， 需要更接地气一点。
